疲勞試驗機的試驗拉鏈于橫向及縱向張力之作用下，能否承受規定次數之往復拉動(dòng)操作，試驗時(shí)本機以等速帶動(dòng)拉鏈之拉頭，做每分鐘30次之往復運動(dòng)，至規定之次數為止。
 

　　疲勞試驗機采用往復拉動(dòng)形式測試拉鏈的負荷拉次。其原理是拉鏈往復拉動(dòng)試驗機能在橫向及縱向張力作用下，測試拉鏈能否承受規定次數的往復拉動(dòng)操作。試驗時(shí)，以等速帶動(dòng)拉鏈的拉頭，作每分鐘30次的往復運動(dòng)，至規定的次數為止。往復行程為75mm；橫向夾緊裝置寬度為25mm，縱向夾緊裝置總重為0.28-0.34kg，兩夾緊裝置相距6.35mm。
 

　　疲勞試驗機的儀器選項：
 

　　定期停機做好更換油芯工作
 

　　疲勞試驗機在長(cháng)時(shí)間使用中，油箱內的油體由于長(cháng)期沒(méi)有更換，油品會(huì )逐漸會(huì )變質(zhì)，為保障試驗機能正常操作，首先需要更換掉剩余的油體，其次檢查油芯如果損壞的比較厲害，應該立即更換。
 

　　定期更換液壓油
 

　　疲勞試驗機除了基本的油體之外，還會(huì )有液壓油，液壓油容易被氧化，在氧化較為嚴重的情況下，會(huì )增加機體試驗機閥門(mén)和油缸間的摩擦，因此需要定期檢查液壓油，主要看其顏色是否變綠，如果變綠，說(shuō)明已經(jīng)變質(zhì);
 

　　加強對伺服閥的檢查
 

　　當疲勞試驗機在測試過(guò)程中，壓力值一直跟不上，主要原因就是伺服閥出現問(wèn)題，比如是伺服閥中的力矩馬達被污染或者是前期操作方式不對，是的伺服閥出現問(wèn)題。
 

　　加強對密封圈的檢查
 

　　密封圈是疲勞試驗機油箱蓋上面的密封設備，它的使用是為了增強油箱蓋的緊密性，密封圈在在長(cháng)期使用中，由于油箱蓋與它摩擦，會(huì )導致密封圈受損，如此的話(huà)會(huì )降低油箱的密封效果，導致機體油體泄漏或者是跑油。因此在此基礎上需要做好定期檢查工作，及時(shí)更換密封圈。